看了日本电车的规矩，我乖乖滚下车了
疫情中的返工潮，各地乘地铁似乎有了一条不成文的规定：进站必须测体温，不戴口罩者将被劝返。
不戴口罩还要强行闯关的，不好意思，派出所里走一趟吧。
2月7日，上海某中年男子未佩戴口罩，经劝阻无效后强行进站，甚至还暴力发动锁喉功，攻击安检人员。最终，该男子喜提铁轨交警方行政拘留的处罚。
围观了这“谁让我坐地铁戴口罩我就与谁为敌”的奇葩场面，老艺术家不免产生一个大胆的联想：
如果他们去了日本的车站，会是一番怎样的场景？
走进日本车站
我就是莫得感情的AI
要知道，中国地铁论严格程度，那还远不及日本的十分之一。
这么说吧，在日本乘坐电车或者地铁需要遵守的不成文禁令，一双手加两只脚都数不过来。
为了圈出重点，日本民营铁道协会不惜发布官方榜单为大众指路：不要在作死的边缘疯狂试探。
△2019年度日本车站和电车内迷惑行为排行榜 / 日本民铁协会
这份名为《车站及车厢内最垃圾行为排行榜》来源于民意调查结果，每年年底定期更新。上榜行为咋看都是犯不着的小事，细品起来却又构成了实实在在的困扰。
比如2018年，进入垃圾行为榜单前三位的分别是行李摆放不当、车厢内大声说话和座位的不当坐法。
连进食和喝水都被明令禁止的日本车厢，交谈时请务必控制音量算是地球人都知道的常识；
坐姿不雅也不难理解：小憩时头靠在陌生人肩膀，对于强调边界感的日本人来说的确是“叔能忍而婶不能忍”；
△旁若无人的坐姿去到哪里都会造成困扰 / 西武铁道宣传图
更别提歪身斜躺双腿大开、一个人占两到三个位置的奇葩坐姿了，早高峰时期遇上这样的人，试问谁不想替天行道？
考虑到日本电车地铁长期拥挤如沙丁鱼罐头，因此管住自己的脚也很重要，一米八的长腿自由伸展固然舒服，可绊倒了来往的花花草草老老小小是不是也不太好。
随着解放双手的挤地铁神器——双肩包在日本社畜中逐渐流行，“行李摆放不当”能以黑马之姿荣登榜首就更不奇怪了。
早前日本上班族习惯携带公文包出行，可在几乎无立足之地的车厢里，一手拎着公文包，一手玩手机实在让人难以保持平衡。
为了更好地腾出手来进行其他操作，越来越多日本青年向码农看齐，纷纷改背双肩包乘坐地铁。
可双肩包的存在除了为车厢的拥挤程度加码，还很容易造成意外伤害，比如转身时常给旁人以重击，幅度太大甚至还能把人甩出门外。
为此，西日本铁道公司不得不为背包族私人定制了一套双肩包礼仪，明确要求双肩包可以背着胸前、放在脚边、或者搁行李架上。
背在背上？不行，我们以及站在你前后左右的人都不允许。
兴许是双肩包礼仪起到了效果，2019年这一行为退步至第三位。不当的座位坐法跃居第一，这一常年在前三徘徊的行为，像极了日本人矛盾的内心。
对个人空间的强烈意识，迫使他们一上车就往人少的空位上钻。
人与人之间留有余地，电车车厢被坐出了高考考场的感觉，可在这允许发挥的自由空间里，如果有人胆敢翘二郎腿侵占旁边的空位，那也是要遭受白眼的。
△日本大阪地铁上的乘客 / 图虫
为了挽救这宁愿站着也要让座位空着的精神洁癖，铁路公司可谓脑汁绞尽。
用明显的颜色划分座位区域，设计凹陷型座椅以尽量避免邻座间的肢体接触，甚至在座位与座位之间加设隔板…...
可惜，都没能改变“坐”车带给日本人的困扰。
除了自己为难自己的迷惑行为，还有不同性别之间的互相为难。
东京急行电铁公司曾推出过一部名为《东急线通学日记》的公益短片，片中正在乘坐电车的女主，看到对面突然有人掏出睫毛刷旁若无人地化起妆来，怒不可竭地冲上前尬舞，口中嚷嚷着“大都市的女性很美，可在车厢里化妆也太不像样了吧！”
△日本大阪地铁上的乘客 / bilibili
大有劝人放下屠刀立地素颜之意。
而广大日本男性也觉得女性在车厢里化妆让人无语，除了害怕被误伤弄脏行头外，更多的是担心自己在见识到了有亚洲四大邪术之称的日本化妆术后，再也不敢相信爱情了。
不过好在日本各大线路都开设有女性专用车厢让爱美女性有喘息之机，相比之下，男人就要更难一些。
对电车痴汉高度敏感的环境之下，为摆脱性骚扰的嫌疑，男士在乘车时呼吸必须尽量轻微，尽量远离女性，最好双手要放在周围人能一眼看到的位置。
△乘坐日本地铁的男士 / 图虫
比如双手交叉收拢于胸前或者抓住吊环，不然一个趔趄碰撞到周围的女性，都可能会背上变态的罪名。
有些行为严格得让人摸不着头脑，有些却是不遵守就会引发命案。
比如为老弱病残专设的优先席附近禁止接打电话，原因就是手机信号会干扰心脏起搏器的正常功能，会给携带此设备的优先席乘客造成难以估量的安全隐患。
而有些不便明说的乘车礼仪，对于初到日本的游人来说，实用性可谓满分。
比如来自微博网友的一则恐怖故事分享：
“不要坐优先席，不要选择座套颜色较深的座位，如果身边坐下一个味道不对的人请立马站起来离开，这样才能保证不坐到别人的尿里。”
他们的个性
都藏着地铁礼仪里
然而规矩很多的地铁，并不只在日本通行。
和日本最短距离不过50公里的韩国，车站内虽然没有太多明示的“乘车N要N不要”，但实际也是一个极度讲究规矩的地方。
在韩国地铁里有将近30%的交通弱者（こうつうじゃくしゃ，指行动不便人群）和孕妇专座，类似于日本的优先席。
通常这些座位会用不同于普通座位的颜色区分开来，比如对应区域粉刷为黄色的老弱病残专座，以及贴有粉红色简笔画贴纸的孕妇专座。
这些位置即便留有空位，年轻人最好也别把屁股挪上去，收割白眼事小，被当众教做人事大。
除此之外，韩国地铁里仍有很多诱人犯罪的陷阱。
车站里的自动贩卖机目不暇接，车厢内也没有明显的禁止饮食的标识（公交车除外），但车厢里进食仍旧被大多数乘客嫌弃；在没有安检的地铁车站内，流动商贩扎堆，工作人员不会驱赶他们，却会劝诫你不要光顾。
△韩国地铁的自动贩卖机 / Youtube截图
看似充满秩序，实则夹杂混乱。因为不爱和陌生人说话，所以韩国地铁里被陌生人推搡的概率要比其他城市高得多。
这么看来，地铁礼仪其实也挺反映民族个性的。
比如美国，大概是怕乘客们在乘坐地铁时“放飞自我”过了头，曾在宣传片里呼吁大家不要不雅占座以及别再拿手扶杆当道具，原地起跳钢管舞；
△美国地铁上的标语“兄弟这是不礼貌的，请不要占座” / Twitter
“禁欲系”老干部人设不倒的德国，地铁车厢禁令完全就是“高阶版克己”：禁烟禁酒保平安，冰激凌和汉堡之类的食物最好也别带上车。
因为冰淇淋化开了不仅流了一手，还可能蹭到别人身上造成不必要的困扰；汉堡同理，大口一咬夹在中间的酱汁也是极容易“侧漏”的；
和德国类似，新加坡地铁对某些食物也没办法敞开怀抱。
新加坡地铁有一套明码标价的罚款禁令：车厢内吸烟罚款1000新币，饮食罚500，携带易燃易爆物品罚款5000,。针对携带榴莲的，我们不罚款，但你最好别带上车。
禁止携带榴莲这条，怎么看怎么透露出一种物产丰富的蜜汁自豪感？
△新加坡地铁 / 图虫
而最让人服气的地铁乘车规范还得看巴黎。
巴黎交通管理局曾在2014年发布了一则“现代旅客礼貌手册”，除了“为身后的乘客留出过道，别错过生命中任何一个迷人目光交汇的机会”、“及时地铁站墙上也贴着瓷砖，但它终究不是自家卫生间”等常规禁令的文艺化表达外，还独创了两条戒律：
1.不要长时间盯着美女，即使她有一双迷倒众生的明眸；
2.在汗流浃背的三伏天，也要像企鹅一般将双臂放在身体两侧或是扶住下方的扶手。
不准盯着美女看，不要以腋窝示人，人多被踩脚也要保持优雅不能咋呼吵闹…嗯，是浑身写满浪漫优雅的法国没错了。
每一次乘车
都是人类迷惑行为大赏
可回过头来细想，上述地铁禁令真的奇葩吗？
恐怕再奇葩，也奇葩不过某些不文明的乘车行为吧。
每天出门坐地铁，总免不了要遇上一些人类迷惑行为：满车厢疯跑在人堆里乱爬的熊孩子；抱紧手扶杆不撒手、专业承包栏杆五百年的倚杆侠；占据车门有利位置、不管别人上上下下我自岿然不动的铁门神…
当然，老艺术家最害怕的，还是没钱买耳机的手机公放族。
这些人单靠劝是没有用的，劝得了一个劝得住一群吗？劝得了一时劝得了一世吗？
比如2016年在上海地铁上，车厢里吃凤爪把骨头吐一地还和好心劝导者干架的凤爪女，翻过舆论谴责的巨浪依旧邋遢本性不改。
时隔三年后，在北京地铁13号线上，她再次一吐成名：风轻云淡地在车厢里吃着沙琪玛，继续留下一地的残渣…
△微博截图
所谓没有惩罚，就一定会有再犯。
好在交通运输部去年10月发布了《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》，除了危害地铁运行安全的10大禁止行为外，还新增了7类约束性行为，其中包括：
推销产品或从事营销活动，乞讨、卖艺及歌舞表演，大声喧哗、吵闹，使用电子设备时外放声音；在列车内进食（婴儿、病人除外）；随地吐痰、便溺、乱吐口香糖，乱扔果皮、纸屑等废弃物，躺卧或踩踏座席等。
△地铁／图虫
诸多禁令下，乘车看似失去自由，可对于习惯独善其身的人来说，这才是真正的自由。
你对内蒙古的误解，比蒙古包还大